{"id":1035,"date":"2025-08-13T17:30:00","date_gmt":"2025-08-13T20:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/?p=1035"},"modified":"2025-08-12T14:07:08","modified_gmt":"2025-08-12T17:07:08","slug":"isencao-de-rodizio-em-sao-paulo-pode-ser-garantido-para-veiculos-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/isencao-de-rodizio-em-sao-paulo-pode-ser-garantido-para-veiculos-eletricos\/","title":{"rendered":"Isen\u00e7\u00e3o de rod\u00edzio em S\u00e3o Paulo pode ser garantido para ve\u00edculos el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n<p>Ve\u00edculos el\u00e9tricos, h\u00edbridos e movidos a hidrog\u00eanio poder\u00e3o ser isentos do rod\u00edzio municipal e ter\u00e3o direito \u00e0 devolu\u00e7\u00e3o da quota-parte do IPVA em S\u00e3o Paulo. O benef\u00edcio, v\u00e1lido at\u00e9 31 de dezembro de 2030, foi aprovado em primeira vota\u00e7\u00e3o pela C\u00e2mara Municipal em novembro de 2024 e aguarda san\u00e7\u00e3o do prefeito Ricardo Nunes (MDB).<\/p>\n\n\n\n<p>A medida est\u00e1 inserida na Lei n\u00ba 15.997\/2014 e seria modificada pelo PL 414\/2024, que estendeu os incentivos inicialmente previstos para acabar em 2024. A proposta, apresentada pelo vereador Rodrigo Goulart (PSD), faz parte da pol\u00edtica municipal de incentivo \u00e0 mobilidade sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m dos benef\u00edcios para ve\u00edculos particulares, S\u00e3o Paulo mant\u00e9m a meta de eletrifica\u00e7\u00e3o gradual da frota de \u00f4nibus, estabelecida pela Lei 16.802\/2018, como parte dos compromissos para redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es. Entidades do setor, como a ABVE (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico), destacam que os incentivos fortalecem o mercado e aceleram a transi\u00e7\u00e3o para uma matriz energ\u00e9tica mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com a ABVE, as vendas de ve\u00edculos eletrificados leves na capital paulista cresceram 160% entre 2022 e outubro de 2024, passando de 7.484 para 19.492 unidades. At\u00e9 agosto de 2025, o Brasil ultrapassou a marca de 500 mil ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos em circula\u00e7\u00e3o, consolidando-se como um dos mercados mais promissores para a mobilidade el\u00e9trica na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Os modelos mais vendidos no pa\u00eds<\/h2>\n\n\n\n<p>Os carros el\u00e9tricos v\u00eam conquistando cada vez mais espa\u00e7o no mercado brasileiro. Somente no primeiro semestre deste ano, foram emplacadas 30,5 mil novas unidades que come\u00e7aram a circular pelas ruas do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>A BYD liderou as vendas, respondendo sozinha por 76,4% do market share. Em seguida, aparece a Volvo, com 8,5%. Os modelos mais vendidos foram o BYD Dolphin Mini, com 13.222 unidades emplacadas, seguido pelo BYD Dolphin, com 6.288 unidades, e o BYD Yuan, com 2.373 unidades.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ve\u00edculos el\u00e9tricos, h\u00edbridos e movidos a hidrog\u00eanio poder\u00e3o ser isentos do rod\u00edzio municipal e ter\u00e3o direito \u00e0 devolu\u00e7\u00e3o da quota-parte do IPVA em S\u00e3o Paulo. O benef\u00edcio, v\u00e1lido at\u00e9 31 de dezembro de 2030, foi aprovado em primeira vota\u00e7\u00e3o pela C\u00e2mara Municipal em novembro de 2024 e aguarda san\u00e7\u00e3o do prefeito Ricardo Nunes (MDB). 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