{"id":11424,"date":"2025-12-30T15:30:00","date_gmt":"2025-12-30T18:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/?p=11424"},"modified":"2025-12-30T07:17:13","modified_gmt":"2025-12-30T10:17:13","slug":"uber-flagrou-irregularidade-e-decidiu-encerrar-projeto-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/uber-flagrou-irregularidade-e-decidiu-encerrar-projeto-no-brasil\/","title":{"rendered":"Uber flagrou irregularidade e decidiu encerrar projeto no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p>A decis\u00e3o da Uber e da 99 de adiar, sem data para retomada, o servi\u00e7o de transporte de passageiros por motocicleta em S\u00e3o Paulo provocou rea\u00e7\u00e3o no setor de mobilidade urbana. As plataformas haviam planejado relan\u00e7ar o motoapp nesta quarta-feira (11), mas recuaram ap\u00f3s a san\u00e7\u00e3o da lei municipal que estabelece novas regras para o funcionamento da modalidade na capital paulista. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do UOL.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Regras criam impasse entre empresas e Prefeitura<\/h2>\n\n\n\n<p>A regulamenta\u00e7\u00e3o aprovada pelo prefeito Ricardo Nunes mudou o cen\u00e1rio previsto pelas empresas. Entre os pontos mais criticados est\u00e1 a exig\u00eancia de placa vermelha, normalmente utilizada para motot\u00e1xi. Segundo a Amobitec, entidade que representa aplicativos de transporte, a medida ignora a legisla\u00e7\u00e3o federal que diferencia os servi\u00e7os de aplicativos de categorias tradicionais.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro ponto de controv\u00e9rsia \u00e9 o processo de credenciamento. A lei prev\u00ea que tanto empresas quanto motociclistas passem por uma an\u00e1lise pr\u00e9via, que pode levar at\u00e9 60 dias \u2014 prazo que, conforme o texto, pode ser prorrogado indefinidamente pela Prefeitura. Para as plataformas, isso abre brecha para que nenhuma autoriza\u00e7\u00e3o seja concedida na pr\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n<p>Tamb\u00e9m houve cr\u00edtica \u00e0 proibi\u00e7\u00e3o de embarque e desembarque nas proximidades de terminais de \u00f4nibus, trem e metr\u00f4, o que, segundo as empresas, compromete a integra\u00e7\u00e3o com o sistema de transporte p\u00fablico e limita o alcance do servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Associa\u00e7\u00e3o fala em \u201cregula\u00e7\u00e3o invi\u00e1vel\u201d e avalia acionar Justi\u00e7a<\/h2>\n\n\n\n<p>Em nota, a Amobitec classificou a norma como \u201cilegal\u201d e afirmou que ela funciona, na pr\u00e1tica, como uma proibi\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o. O diretor da associa\u00e7\u00e3o, Andr\u00e9 Porto, afirmou que a medida retira o acesso \u00e0 mobilidade para milh\u00f5es de paulistanos e compromete a renda de motociclistas que atuam por aplicativo. Ele tamb\u00e9m disse que n\u00e3o houve di\u00e1logo com a gest\u00e3o municipal durante o processo de formula\u00e7\u00e3o da lei.<\/p>\n\n\n\n<p>Uber e 99 admitem avaliar medidas judiciais para contestar a regulamenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Motociclistas tamb\u00e9m apontam riscos<\/h2>\n\n\n\n<p>O Sindimotosp, que representa motociclistas profissionais, declarou preocupa\u00e7\u00e3o com o texto aprovado. De acordo com o sindicato, a legisla\u00e7\u00e3o elimina exig\u00eancias t\u00e9cnicas consideradas importantes para reduzir acidentes e garantir seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A decis\u00e3o da Uber e da 99 de adiar, sem data para retomada, o servi\u00e7o de transporte de passageiros por motocicleta em S\u00e3o Paulo provocou rea\u00e7\u00e3o no setor de mobilidade urbana. 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