Quem vive em Canoas, no Rio Grande do Sul, est\u00e1 prestes a ver uma mudan\u00e7a importante em um ponto que h\u00e1 d\u00e9cadas faz parte da paisagem da cidade. O enorme edif\u00edcio abandonado, conhecido como \u201cesquelet\u00e3o\u201d, se tornou s\u00edmbolo de descuido urbano e at\u00e9 motivo de coment\u00e1rios sobre o seu aspecto sombrio. Agora, depois de muitos anos de abandono, ele finalmente vai ganhar um novo destino.<\/p>\n\n\n\n
O pr\u00e9dio, que ficou marcado pela deteriora\u00e7\u00e3o e pela imagem de uma constru\u00e7\u00e3o inacabada, faz parte da mem\u00f3ria dos moradores, especialmente de quem vive no centro da cidade. Com o tempo, o que antes era um projeto promissor acabou se transformando em um inc\u00f4modo visual e em um espa\u00e7o esquecido. Mas essa situa\u00e7\u00e3o est\u00e1 prestes a mudar.<\/p>\n\n\n\n
Depois de mais de vinte anos parado, o edif\u00edcio conhecido como \u201cesquelet\u00e3o de Canoas\u201d ser\u00e1 revitalizado por meio de um projeto de retrofit, uma t\u00e9cnica que moderniza constru\u00e7\u00f5es antigas sem demolir a estrutura original. A iniciativa \u00e9 da empresa Caza Incorp, respons\u00e1vel por outros empreendimentos de requalifica\u00e7\u00e3o urbana na cidade.<\/p>\n\n\n\n
A proposta \u00e9 dar uma nova vida ao pr\u00e9dio localizado \u00e0s margens da BR-116, uma das principais vias da regi\u00e3o metropolitana de Porto Alegre. Segundo informa\u00e7\u00f5es da empresa, o interesse em recuperar o im\u00f3vel surgiu h\u00e1 cerca de tr\u00eas anos, e desde ent\u00e3o foram realizadas negocia\u00e7\u00f5es com os antigos propriet\u00e1rios para a compra definitiva.<\/p>\n\n\n\n
Esse projeto se soma a outros dois j\u00e1 conclu\u00eddos pela incorporadora: o edif\u00edcio comercial Caza Urbano, na Avenida Santos Ferreira, e o residencial Caza Linck, na Rua Emboabas, que foi finalizado recentemente. Com esses exemplos, a companhia pretende mostrar que \u00e9 poss\u00edvel unir preserva\u00e7\u00e3o e modernidade para valorizar o espa\u00e7o urbano.<\/p>\n\n\n\n
O retrofit ser\u00e1 feito com base na estrutura j\u00e1 existente, aproveitando o que est\u00e1 de p\u00e9 e aplicando t\u00e9cnicas modernas de engenharia e arquitetura. A ideia \u00e9 transformar completamente a apar\u00eancia do pr\u00e9dio, adaptando-o a novos usos e tornando-o funcional para a cidade. Ainda n\u00e3o h\u00e1 uma data confirmada para o in\u00edcio das obras, pois o projeto depende da aprova\u00e7\u00e3o dos licenciamentos ambientais e municipais.<\/p>\n\n\n\n
O pr\u00e9dio come\u00e7ou a ser constru\u00eddo no fim dos anos 1990 e chamava aten\u00e7\u00e3o pela impon\u00eancia. O plano original previa um complexo moderno, com torres residenciais, \u00e1reas comerciais e at\u00e9 um heliponto no topo. Por conta da localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica, pr\u00f3xima \u00e0 Base A\u00e9rea e \u00e0 BR-116, o projeto prometia transformar o centro de Canoas em um novo polo de neg\u00f3cios.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, a obra foi interrompida entre 1999 e 2000 e nunca mais retomada. Com o passar dos anos, o local passou a ser conhecido popularmente como \u201cpr\u00e9dio laranja\u201d ou \u201cesquelet\u00e3o\u201d, e acabou virando s\u00edmbolo de abandono. Para quem mora nas redondezas, o cen\u00e1rio era de frustra\u00e7\u00e3o e descuido urbano.<\/p>\n\n\n\n
Agora, com a nova proposta de revitaliza\u00e7\u00e3o, o im\u00f3vel deve finalmente ganhar uma fun\u00e7\u00e3o \u00fatil. O retrofit ser\u00e1 acompanhado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano de Canoas, que v\u00ea o projeto como uma oportunidade de reaquecer a economia local e requalificar uma \u00e1rea que ficou parada no tempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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