{"id":14410,"date":"2026-01-24T12:39:00","date_gmt":"2026-01-24T15:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/?p=14410"},"modified":"2026-01-20T22:35:48","modified_gmt":"2026-01-21T01:35:48","slug":"motos-mais-vendidas-do-pais-impressionam-os-motociclistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/motos-mais-vendidas-do-pais-impressionam-os-motociclistas\/","title":{"rendered":"Motos mais vendidas do pa\u00eds impressionam os motociclistas"},"content":{"rendered":"\n<p>O mercado brasileiro de motocicletas fechou 2025 em ritmo acelerado. Com a consolida\u00e7\u00e3o dos dados ao fim do ano, a Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave) divulgou o ranking oficial de emplacamentos, confirmando um marco hist\u00f3rico: mais de 2 milh\u00f5es de motos registradas, o maior volume j\u00e1 alcan\u00e7ado no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Recorde hist\u00f3rico sobre duas rodas<\/h2>\n\n\n\n<p>O desempenho refor\u00e7a a for\u00e7a do setor, impulsionado tanto por modelos tradicionais quanto por novidades que ganharam espa\u00e7o rapidamente. O crescimento foi puxado principalmente pelas motos de uso urbano e pelas trails, segmentos que seguem em alta entre consumidores que buscam economia, praticidade e versatilidade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lideran\u00e7a absoluta no segmento urbano<\/h2>\n\n\n\n<p>Entre as chamadas city ou street, a hegemonia segue intacta. A Honda CG 160 manteve a primeira coloca\u00e7\u00e3o com ampla vantagem, respondendo sozinha por cerca de 21,7% de todo o mercado nacional. O modelo segue como refer\u00eancia no pa\u00eds, sustentando a lideran\u00e7a ano ap\u00f3s ano.<\/p>\n\n\n\n<p>Um destaque inesperado foi a Mottu. Com apenas um modelo no portf\u00f3lio, a Sport 110i, a marca superou concorrentes tradicionais. Apesar de o volume elevado estar ligado ao uso para loca\u00e7\u00e3o, o desempenho colocou a moto \u00e0 frente de nomes consolidados, como a Yamaha Fazer 150.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trilhas e trails seguem dominadas por marcas conhecidas<\/h2>\n\n\n\n<p>No segmento das trilheiras de baixa cilindrada, o cen\u00e1rio pouco mudou. A Honda manteve o controle com a NXR 160 Bros e as XRE 190 e 300, seguida pela Yamaha XTZ 250 Lander. Ainda assim, a chinesa Shineray chamou aten\u00e7\u00e3o ao ampliar significativamente suas vendas e alcan\u00e7ar a quinta posi\u00e7\u00e3o com a SHI 17.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Surpresa entre as aventureiras<\/h2>\n\n\n\n<p>Entre as motos voltadas ao uso misto, o topo do ranking ficou com a Royal Enfield Himalayan 450. Mesmo sem ser uma big trail tradicional, o modelo se destacou pelo pre\u00e7o competitivo e pela proposta vers\u00e1til, superando rivais de marcas japonesas, europeias e alem\u00e3s. O resultado confirma a diversifica\u00e7\u00e3o do mercado e o novo perfil do consumidor brasileiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O mercado brasileiro de motocicletas fechou 2025 em ritmo acelerado. 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