{"id":18158,"date":"2026-02-20T09:22:05","date_gmt":"2026-02-20T12:22:05","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/?p=18158"},"modified":"2026-02-20T10:14:18","modified_gmt":"2026-02-20T13:14:18","slug":"motoristas-entram-em-alerta-apos-mudanca-no-limite-de-velocidade-nas-rodovias-deste-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/motoristas-entram-em-alerta-apos-mudanca-no-limite-de-velocidade-nas-rodovias-deste-pais\/","title":{"rendered":"Motoristas entram em alerta ap\u00f3s mudan\u00e7a no limite de velocidade nas rodovias deste pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n<p>Motoristas que cruzam as fronteiras do Sul do continente devem redobrar a aten\u00e7\u00e3o. A Argentina iniciou o ano com uma mudan\u00e7a nas regras de tr\u00e2nsito: agora, em rodovias duplicadas com controle de acesso e melhores infraestruturas, \u00e9 permitido trafegar a at\u00e9 130 km\/h. Com a atualiza\u00e7\u00e3o, o pa\u00eds passa a ter o maior limite de velocidade da Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n\n\n\n<p>A medida vale especificamente para autopistas com melhores condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e fiscaliza\u00e7\u00e3o. Em \u00e1reas urbanas, no entanto, as regras permanecem mais restritivas, com velocidades que variam entre 40 km\/h e 70 km\/h, dependendo da regi\u00e3o e do fluxo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Diferen\u00e7as conforme o tipo de rodovia<\/h2>\n\n\n\n<p>A legisla\u00e7\u00e3o argentina mant\u00e9m a diferencia\u00e7\u00e3o de limites conforme o perfil da estrada. Em pistas simples, o permitido geralmente fica entre 80 km\/h e 90 km\/h. J\u00e1 nas vias duplicadas e com padr\u00f5es mais elevados, o limite agora chega aos 130 km\/h para ve\u00edculos leves.<\/p>\n\n\n\n<p>Importante destacar que ve\u00edculos pesados, como caminh\u00f5es e \u00f4nibus, n\u00e3o entram na nova regra e seguem submetidos a limites inferiores, preservando crit\u00e9rios de seguran\u00e7a espec\u00edficos para esse tipo de ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Compara\u00e7\u00e3o com Brasil e Europa<\/h2>\n\n\n\n<p>O novo cen\u00e1rio coloca a Argentina mais pr\u00f3xima de padr\u00f5es observados na Europa do que dos adotados no Brasil. Em territ\u00f3rio brasileiro, os limites urbanos variam entre 40 km\/h e 60 km\/h. Nas rodovias, a velocidade permitida costuma ser de 80 km\/h a 100 km\/h em pistas simples e pode chegar a 110 km\/h nas duplicadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Na Europa, pa\u00edses como a It\u00e1lia autorizam at\u00e9 130 km\/h em diversas estradas. J\u00e1 na Alemanha, h\u00e1 trechos de rodovias sem limite m\u00e1ximo obrigat\u00f3rio, embora a recomenda\u00e7\u00e3o oficial seja trafegar a 130 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a mudan\u00e7a, cresce o alerta entre condutores que trafegam pela regi\u00e3o: conhecer as regras locais passa a ser essencial para evitar multas e garantir seguran\u00e7a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motoristas que cruzam as fronteiras do Sul do continente devem redobrar a aten\u00e7\u00e3o. A Argentina iniciou o ano com uma mudan\u00e7a nas regras de tr\u00e2nsito: agora, em rodovias duplicadas com controle de acesso e melhores infraestruturas, \u00e9 permitido trafegar a at\u00e9 130 km\/h. 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