{"id":18688,"date":"2026-02-28T15:07:00","date_gmt":"2026-02-28T18:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/?p=18688"},"modified":"2026-02-24T12:47:11","modified_gmt":"2026-02-24T15:47:11","slug":"pais-vizinho-do-brasil-tera-velocidade-maxima-de-130-km-h-nas-estradas-a-partir-de-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/pais-vizinho-do-brasil-tera-velocidade-maxima-de-130-km-h-nas-estradas-a-partir-de-2026\/","title":{"rendered":"Pa\u00eds vizinho do Brasil ter\u00e1 velocidade m\u00e1xima de 130 km\/h nas estradas a partir de 2026"},"content":{"rendered":"\n<p>Quem pretende viajar de carro pelo Cone Sul precisa ficar atento \u00e0s novas regras de tr\u00e2nsito. A Argentina passou a permitir velocidade de at\u00e9 130 km\/h em determinadas rodovias duplicadas que possuem controle de acesso e infraestrutura de alto padr\u00e3o. Com a atualiza\u00e7\u00e3o, o pa\u00eds assume o maior limite m\u00e1ximo permitido em estradas na Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n\n\n\n<p>A mudan\u00e7a vale exclusivamente para autopistas que atendam crit\u00e9rios t\u00e9cnicos de seguran\u00e7a, sinaliza\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o. Em vias urbanas, nada muda: os limites seguem mais baixos, variando entre 40 km\/h e 70 km\/h, conforme a via e o fluxo de ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Regras variam conforme o tipo de estrada<\/h2>\n\n\n\n<p>A legisla\u00e7\u00e3o mant\u00e9m limites diferentes entre as rodovias. Em pistas simples, a velocidade m\u00e1xima permanece entre 80 km\/h e 90 km\/h. J\u00e1 nas vias duplicadas e com melhores condi\u00e7\u00f5es estruturais, carros podem atingir os 130 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>Caminh\u00f5es, \u00f4nibus e outros ve\u00edculos de grande porte continuam submetidos a restri\u00e7\u00f5es mais r\u00edgidas, com limites inferiores aos aplicados aos ve\u00edculos leves. A diferencia\u00e7\u00e3o busca reduzir riscos e preservar padr\u00f5es da seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Compara\u00e7\u00e3o com Brasil e Europa<\/h2>\n\n\n\n<p>A decis\u00e3o aproxima a Argentina de par\u00e2metros adotados em partes da Europa. No Brasil, por exemplo, os limites urbanos geralmente ficam entre 40 km\/h e 60 km\/h. Em rodovias, variam de 80 km\/h a 100 km\/h em pista simples, podendo chegar a 110 km\/h nas duplicadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Na It\u00e1lia, o limite \u00e9 de 130 km\/h em autoestradas. J\u00e1 na Alemanha, h\u00e1 trechos sem limite m\u00e1ximo obrigat\u00f3rio, embora a recomenda\u00e7\u00e3o oficial tamb\u00e9m seja de 130 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a nova regra argentina, motoristas brasileiros que cruzam a fronteira devem se informar previamente sobre a sinaliza\u00e7\u00e3o local. Mesmo aproveitando a velocidade maior, \u00e9 importante respeitar as normas espec\u00edficas de cada trecho e dirigir com responsabilidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quem pretende viajar de carro pelo Cone Sul precisa ficar atento \u00e0s novas regras de tr\u00e2nsito. A Argentina passou a permitir velocidade de at\u00e9 130 km\/h em determinadas rodovias duplicadas que possuem controle de acesso e infraestrutura de alto padr\u00e3o. Com a atualiza\u00e7\u00e3o, o pa\u00eds assume o maior limite m\u00e1ximo permitido em estradas na Am\u00e9rica [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":18693,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-18688","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18688"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18688\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19406,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18688\/revisions\/19406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}