{"id":23836,"date":"2026-04-08T09:41:38","date_gmt":"2026-04-08T12:41:38","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/?p=23836"},"modified":"2026-04-08T09:41:41","modified_gmt":"2026-04-08T12:41:41","slug":"carro-amado-pelos-brasileiros-saiu-de-linha-e-vai-sumir-das-concessionarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/carro-amado-pelos-brasileiros-saiu-de-linha-e-vai-sumir-das-concessionarias\/","title":{"rendered":"Carro amado pelos brasileiros saiu de linha e vai sumir das concession\u00e1rias"},"content":{"rendered":"\n<p>No ano passado, v\u00e1rias marcas deixaram de produzir modelos que s\u00e3o muito conhecidos pelo p\u00fablico. O <strong>Volkswagen Polo GTS<\/strong>, por exemplo, \u00e9 um dos ve\u00edculos que est\u00e1 saindo de linha e, aos poucos, vai desaparecer das concession\u00e1rias. Para muitos brasileiros, ele estava entre os melhores ve\u00edculos esportivos para se dirigir sem precisar gastar muito.<\/p>\n\n\n\n<p>A decis\u00e3o de interromper a produ\u00e7\u00e3o aconteceu porque hoje as montadoras est\u00e3o dando mais aten\u00e7\u00e3o aos SUVs, que viraram prefer\u00eancia nacional. Com isso, modelos menores e esportivos acabam perdendo espa\u00e7o. No caso do Polo GTS, a pr\u00f3pria marca optou por investir em novos modelos com proposta semelhante, mas em outro formato.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1023\" height=\"575\" src=\"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/pologts.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-23837\" style=\"width:660px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/pologts.png 1023w, https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/pologts-300x169.png 300w, https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/pologts-768x432.png 768w, https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/pologts-750x422.png 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1023px) 100vw, 1023px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Volkswagen Newsroom<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que o Polo GTS fez tanto sucesso?<\/h2>\n\n\n\n<p>Esse modelo chamava aten\u00e7\u00e3o por unir desempenho e praticidade. Ele vinha com motor 1.4 turbo de at\u00e9 150 cv e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas, o que entregava boa acelera\u00e7\u00e3o e respostas r\u00e1pidas, e ajudava a deixar a dire\u00e7\u00e3o mais leve.<\/p>\n\n\n\n<p>No visual, tinha detalhes como rodas maiores e acabamentos diferentes de outros modelos. Por dentro, trazia painel digital, central multim\u00eddia e bancos com estilo esportivo.<\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo sendo compacto, ele oferecia uma experi\u00eancia diferente ao volante, principalmente para quem gosta de sentir mais controle na dire\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que a suspens\u00e3o era mais firme e os modos de condu\u00e7\u00e3o deixavam o carro mais est\u00e1vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No ano passado, v\u00e1rias marcas deixaram de produzir modelos que s\u00e3o muito conhecidos pelo p\u00fablico. 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