{"id":24985,"date":"2026-04-17T16:03:00","date_gmt":"2026-04-17T19:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/?p=24985"},"modified":"2026-04-16T17:10:13","modified_gmt":"2026-04-16T20:10:13","slug":"brasil-e-argentina-fazem-acordo-do-seculo-para-impedir-avanco-da-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/brasil-e-argentina-fazem-acordo-do-seculo-para-impedir-avanco-da-china\/","title":{"rendered":"Brasil e Argentina fazem acordo do s\u00e9culo para impedir avan\u00e7o da China"},"content":{"rendered":"\n<p>Nos \u00faltimos anos, <strong>montadoras chinesas intensificaram sua presen\u00e7a na Am\u00e9rica do Sul<\/strong>, com empresas como BYD e GWM atingindo um grau de consolida\u00e7\u00e3o t\u00e3o s\u00f3lido que possibilitou a instala\u00e7\u00e3o de unidades produtivas pr\u00f3prias no territ\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n<p>Com isso, o temor <strong>de que elas possam monopolizar o mercado<\/strong>, tornando-se fortes concorrentes para as empresas latinas, parece ter se instaurado entre representantes das ind\u00fastrias automotivas e de autope\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n<p>Afinal, de acordo com informa\u00e7\u00f5es divulgadas pelo portal <em>Quatro Rodas<\/em>, executivos brasileiros e argentinos de ambos os setores teriam aproveitardo um encontro na Automechanika Buenos Aires 2026 para<strong> firmar um novo acordo de converg\u00eancia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>O compromisso tem como objetivo central <strong>consolidar o Mercosul como uma plataforma exportadora unificada e competitiva<\/strong>, ao mesmo tempo em que refor\u00e7a a Pol\u00edtica Automotiva Bilateral, estruturada pelo Acordo de Complementa\u00e7\u00e3o Econ\u00f4mica n\u00ba 14 (ACE 14).<\/p>\n\n\n\n<p>Para isso, o setor pretende deixar focar na gest\u00e3o do interc\u00e2mbio comercial para<strong> dar in\u00edcio a uma atua\u00e7\u00e3o orientada \u00e0 produ\u00e7\u00e3o em escala<\/strong>. A parceria foi formalizada em uma declara\u00e7\u00e3o assinada por Anfavea e Sindipe\u00e7as, do lado brasileiro, e Adefa e Afac, do lado argentino.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Acordo entre pa\u00edses conta com cinco pilares centrais<\/h2>\n\n\n\n<p>Para garantir o sucesso do novo plano, as associa\u00e7\u00f5es envolvidas no acordo<strong> definiram cinco pilares centrais<\/strong>, pensados tanto para garantir a sustentabilidade local quanto facilitar o com\u00e9rcio. S\u00e3o eles:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Prote\u00e7\u00e3o contra a concorr\u00eancia:<\/strong> estabelecer estrat\u00e9gias para enfrentar o aumento da importata\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e, assim, preservar a cadeia produtiva local;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Integra\u00e7\u00e3o produtiva regional: <\/strong>deliberar processos de investimentos equilibrados e sustent\u00e1veis para fortalecer as cadeias de valor dos dois pa\u00edses, evitando a concorr\u00eancia interna e favorecendo a complementaridade;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Especializa\u00e7\u00e3o produtiva e aumento da complexidade:<\/strong> desenvolver tecnologias automotivas com maior valor agregado para elevar a competitividade contra produtos importados;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Favorecer a manufatura local: <\/strong>n\u00e3o renovar incentivos de importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos desmontados (kits CKD\/SKD);<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Harmoniza\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica:<\/strong> padronizar normas e ampliar o reconhecimento m\u00fatuo de regulamentos t\u00e9cnicos e automotivos, criando condi\u00e7\u00f5es mais favor\u00e1veis ao com\u00e9rcio bilateral.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nos \u00faltimos anos, montadoras chinesas intensificaram sua presen\u00e7a na Am\u00e9rica do Sul, com empresas como BYD e GWM atingindo um grau de consolida\u00e7\u00e3o t\u00e3o s\u00f3lido que possibilitou a instala\u00e7\u00e3o de unidades produtivas pr\u00f3prias no territ\u00f3rio. 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