{"id":25635,"date":"2026-04-24T12:00:00","date_gmt":"2026-04-24T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/?p=25635"},"modified":"2026-04-23T14:11:20","modified_gmt":"2026-04-23T17:11:20","slug":"por-que-os-carros-eletricos-sao-mais-confiaveis-que-os-de-combustivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/por-que-os-carros-eletricos-sao-mais-confiaveis-que-os-de-combustivel\/","title":{"rendered":"Por que os carros el\u00e9tricos s\u00e3o mais confi\u00e1veis que os de combust\u00edvel?"},"content":{"rendered":"\n

Mesmo com a eletrifica\u00e7\u00e3o se tornando cada vez mais popular, muitos motoristas ainda preferem ve\u00edculos movidos a combust\u00e3o<\/strong>, motivados principalmente por fatores pr\u00e1ticos, estruturais ou at\u00e9 mesmo emocionais.<\/p>\n\n\n\n

Entretanto, um relat\u00f3rio recente, publicado pelo Autom\u00f3vel Clube Alem\u00e3o (ADAC), revelou que, entre os diversos atributos associados aos carros el\u00e9tricos, destaca-se a confiabilidade<\/strong>, que se mostra superior \u00e0 dos ve\u00edculos movidos a combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Isso porque, de acordo com o levantamento, que foi baseado em panes reportadas por usu\u00e1rios da associa\u00e7\u00e3o, ve\u00edculos com motor el\u00e9trico apresentam um \u00edndice de falhas bastante baixo<\/strong>, refor\u00e7ando resultados j\u00e1 observados em an\u00e1lises anteriores.<\/p>\n\n\n\n

Para chegar aos resultados, o ADAC analisou o n\u00famero de panes por mil ve\u00edculos, entre diferentes modelos e fabricantes, registradas no ano passado e, com base nesses dados, calculou o chamado “\u00edndice de panes (PKZ)”<\/strong>, que foi de 6,5 entre carros el\u00e9tricos com pelo menos quatro anos de uso contra 12,5 de ve\u00edculos a combust\u00e3o da mesma idade.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a associa\u00e7\u00e3o, os resultados est\u00e3o relacionados, sobretudo, \u00e0 quantidade de componentes sujeitos ao desgaste <\/strong>em cada tipo de ve\u00edculo. Logo, por apresentarem um n\u00famero significativamente menor, os el\u00e9tricos tendem a ser menos suscet\u00edveis a panes.<\/p>\n\n\n\n

Bateria: componente \u00e9 o principal respons\u00e1vel por problemas em carros el\u00e9tricos<\/h2>\n\n\n\n

Apesar da alta confiabilidade, \u00e9 importante ressaltar que os carros el\u00e9tricos n\u00e3o est\u00e3o totalmente isentos de problemas, uma vez que a bateria de partida<\/strong> foi apontada como a principal causa de atendimentos de assist\u00eancia em estrada para esses ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Isso ocorre principalmente por conta de fatores como o alto consumo ocioso, uma vez que sistemas eletr\u00f4nicos de bordo permanecem ativos mesmo com o carro desligado, e a gest\u00e3o de carga, que nem sempre \u00e9 bem administrada pelas montadoras.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, conforme divulgado pelo portal DW<\/em>, o ADAC tamb\u00e9m identificou uma quantidade relevante de panes ligadas ao sistema el\u00e9trico de bordo<\/strong>, j\u00e1 que a estrutura mais complexa desses ve\u00edculos pode facilitar a ocorr\u00eancia desse tipo de problema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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