{"id":28549,"date":"2026-05-20T12:13:11","date_gmt":"2026-05-20T15:13:11","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/?p=28549"},"modified":"2026-05-20T12:13:13","modified_gmt":"2026-05-20T15:13:13","slug":"apos-60-anos-de-aguardo-ponte-gigante-de-r-45-milhoes-vai-mudar-a-rotina-dos-brasileiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/apos-60-anos-de-aguardo-ponte-gigante-de-r-45-milhoes-vai-mudar-a-rotina-dos-brasileiros\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s 60 anos de aguardo, ponte gigante de R$ 45 milh\u00f5es vai mudar a rotina dos brasileiros"},"content":{"rendered":"\n<p>A antiga travessia de balsa sobre o Rio Chopim, que<strong> interliga as cidades de Ver\u00ea e S\u00e3o Jorge d&#8217;Oeste<\/strong>, situadas no Sudoeste do Paran\u00e1, h\u00e1 60 anos, est\u00e1 com os dias contados.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso porque, na \u00faltima quinta-feira (14), o governador Ratinho Junior (PSD) anunciou que ser\u00e1 realizado <strong>um investimento de R$ 45 milh\u00f5es em uma obra para a constru\u00e7\u00e3o de uma ponte<\/strong> que facilitar\u00e1 a travessia entre as cidades.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao todo, a nova estrutura <strong>ter\u00e1 1.702 metros de extens\u00e3o<\/strong>, somando a travessia e as vias de acesso nas duas margens. Desse montante, a nova ponte sobre o Rio Chopim ocupar\u00e1 um v\u00e3o de cerca de 200 metros.<\/p>\n\n\n\n<p>Vale lembrar que, al\u00e9m da balsa, a \u00fanica alternativa dos moradores para se deslocar entre as cidades consistia em encarar <strong>um longo desvio por munic\u00edpios como Francisco Beltr\u00e3o e Dois Vizinhos<\/strong>. Diante disso, a implanta\u00e7\u00e3o da ponte passou a ser tratada como uma das principais obras de infraestrutura da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Constru\u00e7\u00e3o de ponte ainda n\u00e3o possui data final definida<\/h2>\n\n\n\n<p>Com a formaliza\u00e7\u00e3o do conv\u00eanio referente \u00e0 obra da ponte, ser\u00e1 iniciado o processo licitat\u00f3rio, cuja condu\u00e7\u00e3o, conforme divulgado pelo portal <em>NSC Total<\/em>, ser\u00e1 <strong>de responsabilidade das prefeituras de Ver\u00ea e S\u00e3o Jorge d\u2019Oeste<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 os recursos para a obra ser\u00e3o repassados de forma gradual<strong> pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR)<\/strong>, acompanhando a evolu\u00e7\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A \u00e2nsia dos moradores da regi\u00e3o cresce \u00e0 medida que os primeiros movimentos do canteiro de obras come\u00e7am a aparecer. Por\u00e9m, apesar do entusiasmo, \u00e9 importante lembrar que <strong>uma constru\u00e7\u00e3o desse porte exige tempo e rigor t\u00e9cnico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>At\u00e9 o momento, o cronograma definitivo para a entrega da ponte n\u00e3o foi divulgado. A expectativa \u00e9 que o prazo de conclus\u00e3o e as metas de engenharia sejam detalhados \u00e0 medida em que as etapas do processo forem avan\u00e7ando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A antiga travessia de balsa sobre o Rio Chopim, que interliga as cidades de Ver\u00ea e S\u00e3o Jorge d&#8217;Oeste, situadas no Sudoeste do Paran\u00e1, h\u00e1 60 anos, est\u00e1 com os dias contados. 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