{"id":28679,"date":"2026-05-25T12:16:00","date_gmt":"2026-05-25T15:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/?p=28679"},"modified":"2026-05-21T14:21:50","modified_gmt":"2026-05-21T17:21:50","slug":"volkswagen-bate-o-martelo-sobre-retorno-do-gol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/volkswagen-bate-o-martelo-sobre-retorno-do-gol\/","title":{"rendered":"Volkswagen bate o martelo sobre retorno do Gol"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Detentor do t\u00edtulo de &#8220;carro mais vendido da hist\u00f3ria do Brasil&#8221;, o <strong>Volkswagen Gol<\/strong> \u00e9 considerado o maior sucesso da montadora alem\u00e3 no pa\u00eds, tendo se mantido relevante no mercado automotivo por mais de quatro d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E embora ainda carregue um legado robusto e continue sendo admirado por in\u00fameros condutores, o ve\u00edculo teve sua trajet\u00f3ria <strong>encerrada oficialmente em 2023<\/strong>, quando deixou de ser fabricado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale destacar que, ao que tudo indica, esse encerramento parece ser definitivo, uma vez que a Volkswagen <strong>n\u00e3o sinalizou qualquer interesse em reinserir o Gol em seu portf\u00f3lio<\/strong>, sobretudo devido ao envolvimento da montadora em outros projetos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforme divulgado pelo portal <em>Auto Mais TV<\/em>, a montadora concentra atualmente seus esfor\u00e7os<strong> no desenvolvimento do Volkswagen ID.2<\/strong>, um ve\u00edculo totalmente el\u00e9trico que vem sendo associado ao Gol somente por suas dimens\u00f5es semelhantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, a montadora segue comercializando <strong>modelos como o Polo Track e o VW Tera<\/strong>, que s\u00e3o vistos como os principais substitutos do Gol. No entanto, o carro original, que continua arrancando elogios dos brasileiros, n\u00e3o deve mais voltar \u00e0s f\u00e1bricas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Volkswagen pretende lan\u00e7ar 7 novos carros no Brasil at\u00e9 2028<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mostrando que realmente seguiu em frente, a Volkswagen continua ampliando sua linha de ve\u00edculos no Brasil e j\u00e1 lan\u00e7ou <strong>10 modelos <\/strong>como parte de um plano multibilion\u00e1rio. E de acordo com o portal <em>Auto Esporte<\/em>, outros sete ainda devem chegar ao mercado at\u00e9 2028. S\u00e3o eles:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Tukan (2027):<\/strong> picape intermedi\u00e1ria que deve substituir a Savero;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Amarok de segunda gera\u00e7\u00e3o (2027):<\/strong> vers\u00e3o com motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida flex da famosa picape da montadora;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>T-Roc nacional ou projeto Saga (2027): <\/strong>h\u00edbrido pleno, de alta tens\u00e3o, flex e nacional;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Nova van de passageiros e carga (2027):<\/strong> derivada da van chinesa T-Max, da Saic;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Taos de segunda gera\u00e7\u00e3o ou projeto A-SUV (2028):<\/strong> atualiza\u00e7\u00e3o do popular SUV;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Novo T-Cross MHEV (2028):<\/strong> vers\u00e3o com atualiza\u00e7\u00f5es no visual e motoriza\u00e7\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Novo Nivus MHEV (2028): <\/strong>atualiza\u00e7\u00f5es na motoriza\u00e7\u00e3o, at\u00e9 o momento.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Detentor do t\u00edtulo de &#8220;carro mais vendido da hist\u00f3ria do Brasil&#8221;, o Volkswagen Gol \u00e9 considerado o maior sucesso da montadora alem\u00e3 no pa\u00eds, tendo se mantido relevante no mercado automotivo por mais de quatro d\u00e9cadas. E embora ainda carregue um legado robusto e continue sendo admirado por in\u00fameros condutores, o ve\u00edculo teve sua trajet\u00f3ria [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":28680,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-28679","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28679"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28679\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28682,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28679\/revisions\/28682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}