A Geely trouxe ao Brasil o primeiro lote do hatch EX2, seu novo lan\u00e7amento no mercado nacional. Segundo carro el\u00e9trico mais vendido da China em 2025 \u2014 atr\u00e1s apenas do Tesla Model Y \u2014 o modelo estreia em novembro nas concession\u00e1rias da marca, que agora conta com o suporte da rede Renault.<\/p>\n\n\n\n
Conhecido como Xingyuan na China, o EX2 se tornou um verdadeiro sucesso de vendas em 2025, superando o BYD Dolphin Mini, atual l\u00edder entre os el\u00e9tricos no Brasil. At\u00e9 setembro, o hatch j\u00e1 acumulava mais de 300 mil unidades emplacadas no mercado chin\u00eas, consolidando-se como um dos principais destaques do segmento.<\/p>\n\n\n\n
Com 4,13 metros de comprimento e 2,65 metros de entre-eixos, o Geely EX2 tem dimens\u00f5es pr\u00f3ximas \u00e0s do BYD Dolphin. Na China, parte de 69.800 yuans (cerca de R$ 53 mil) e \u00e9 oferecido em duas vers\u00f5es: a de entrada, com 79 cv e autonomia de at\u00e9 310 km, e a topo de linha, com 116 cv e alcance de at\u00e9 410 km no ciclo chin\u00eas CLTC.<\/p>\n\n\n\n
O Geely EX2 utiliza a plataforma SEA (Sustainable Experience Architecture), a mesma do SUV EX5 e do Volvo EX30, ambos do grupo Geely. Essa base garante ao hatch boa tecnologia e efici\u00eancia. O interior surpreende pelo espa\u00e7o interno e pelo painel moderno, com uma tela central de 14,6 polegadas em destaque.<\/p>\n\n\n\n
No mercado chin\u00eas, o Geely EX2 se destaca pelo excelente custo-benef\u00edcio, com pre\u00e7o inicial equivalente a cerca de R$ 53 mil na convers\u00e3o direta. A expectativa \u00e9 que, ao chegar ao Brasil, o modelo custe bem menos que rivais como o BYD Dolphin, posicionando-se como uma das op\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas mais acess\u00edveis do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 recarga, o EX2 oferece compatibilidade com carregadores r\u00e1pidos, podendo atingir 80% da carga em aproximadamente 30 minutos. No modo residencial, o tempo total de recarregamento varia conforme a tomada e o tipo de carregador utilizado. A Geely promete ainda uma rede de assist\u00eancia t\u00e9cnica integrada com a Renault, o que deve facilitar o suporte e o acesso a pontos de recarga.<\/p>\n\n\n\n
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