{"id":7033,"date":"2025-10-24T15:45:00","date_gmt":"2025-10-24T18:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/?p=7033"},"modified":"2025-10-23T16:06:40","modified_gmt":"2025-10-23T19:06:40","slug":"cancelamento-de-cobranca-automatica-nos-pedagios-aconteceu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/cancelamento-de-cobranca-automatica-nos-pedagios-aconteceu\/","title":{"rendered":"Cancelamento de \u201ccobran\u00e7a autom\u00e1tica\u201d nos ped\u00e1gios: aconteceu!"},"content":{"rendered":"\n<p>Os ped\u00e1gios sempre foram motivo de insatisfa\u00e7\u00e3o para motoristas que circulam pelas rodovias brasileiras. A cobran\u00e7a, feita por concession\u00e1rias ou \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos, serve para custear a manuten\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a das estradas. No entanto, um novo decreto do governo paulista trouxe al\u00edvio a quem trafega pelo estado: o governador Tarc\u00edsio de Freitas (Republicanos) decidiu suspender a instala\u00e7\u00e3o de novos pontos de ped\u00e1gio eletr\u00f4nico.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Recuo na expans\u00e3o do sistema \u201cFree Flow\u201d<\/h2>\n\n\n\n<p>Os ped\u00e1gios autom\u00e1ticos, conhecidos como \u201cFree Flow\u201d, vinham sendo ampliados em S\u00e3o Paulo, mas a medida enfrentou resist\u00eancia de motoristas e prefeitos. Ap\u00f3s protestos e cr\u00edticas, o governo estadual decidiu interromper a expans\u00e3o e suspendeu 12 trechos que receberiam o sistema de cobran\u00e7a autom\u00e1tica. Segundo a Ag\u00eancia de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo (Artesp), a revis\u00e3o tem car\u00e1ter t\u00e9cnico e busca garantir justi\u00e7a tarif\u00e1ria, evitando que moradores paguem ped\u00e1gio ao circular apenas dentro de seus munic\u00edpios.<\/p>\n\n\n\n<p>Dois ped\u00e1gios foram desativados na rodovia Padre Manoel da N\u00f3brega (SP-55), no litoral paulista, e tr\u00eas novos p\u00f3rticos previstos para a SP-304 \u2014 nas cidades de Americana, Santa B\u00e1rbara d\u2019Oeste e Piracicaba \u2014 n\u00e3o ser\u00e3o implantados. Na concess\u00e3o da CCR Sorocabana, cinco estruturas de ped\u00e1gio eletr\u00f4nico permanecem em funcionamento apenas para contagem de tr\u00e1fego, sem cobran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como funciona o ped\u00e1gio sem cancela<\/h2>\n\n\n\n<p>O modelo \u201cFree Flow\u201d identifica automaticamente os ve\u00edculos que passam pelos p\u00f3rticos, por meio de c\u00e2meras e sensores que registram as placas. O pagamento pode ser feito por tags eletr\u00f4nicas ou canais digitais em at\u00e9 30 dias ap\u00f3s a passagem. Quem n\u00e3o regulariza o valor dentro do prazo pode ser multado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Destino da arrecada\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>As tarifas de ped\u00e1gio s\u00e3o usadas para manter a infraestrutura das rodovias e garantir servi\u00e7os de apoio, como socorro mec\u00e2nico, atendimento m\u00e9dico e limpeza das vias. Segundo o governo paulista, as mudan\u00e7as visam tornar o sistema mais justo e transparente para os motoristas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os ped\u00e1gios sempre foram motivo de insatisfa\u00e7\u00e3o para motoristas que circulam pelas rodovias brasileiras. A cobran\u00e7a, feita por concession\u00e1rias ou \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos, serve para custear a manuten\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a das estradas. 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