O processo para obten\u00e7\u00e3o da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) no Brasil pode estar prestes a passar por uma das maiores transforma\u00e7\u00f5es das \u00faltimas d\u00e9cadas. Uma minuta de resolu\u00e7\u00e3o elaborada pelo Minist\u00e9rio dos Transportes e pela Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran) prop\u00f5e mudan\u00e7as significativas na etapa pr\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n
Entre as principais novidades est\u00e1 a cria\u00e7\u00e3o de um novo sistema de pontua\u00e7\u00e3o para o exame pr\u00e1tico, que substituiria o atual modelo baseado em faltas eliminat\u00f3rias e penaliza\u00e7\u00f5es fixas. Outro ponto que tem gerado debate \u00e9 a possibilidade de o candidato realizar a prova diretamente, sem a necessidade de comprovar carga hor\u00e1ria m\u00ednima de aulas pr\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o governo, a reformula\u00e7\u00e3o tem como objetivo reduzir custos, simplificar o processo e dar mais autonomia ao cidad\u00e3o. J\u00e1 especialistas em seguran\u00e7a vi\u00e1ria alertam para a necessidade de cautela, sobretudo em um pa\u00eds onde grande parte dos futuros motoristas tem seu primeiro contato com o volante apenas nas aulas da autoescola.<\/p>\n\n\n\n
Atualmente, a forma\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica de condutores segue a Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 789\/2020 do Contran, que estabelece uma carga hor\u00e1ria m\u00ednima de 20 horas\/aula para quem busca a primeira habilita\u00e7\u00e3o nas categorias A (moto) e B (carro). Todas as aulas devem ser realizadas em um Centro de Forma\u00e7\u00e3o de Condutores (CFC), com ve\u00edculo de aprendizagem e instrutor credenciado.<\/p>\n\n\n\n
A minuta atualmente em an\u00e1lise, por\u00e9m, sugere uma mudan\u00e7a profunda: as aulas deixariam de ser obrigat\u00f3rias. O candidato poderia optar por treinar de forma independente, com um instrutor credenciado particular e utilizando seu pr\u00f3prio ve\u00edculo \u2014 ou at\u00e9 mesmo agendar o exame pr\u00e1tico diretamente, sem a necessidade de frequentar um CFC.<\/p>\n\n\n\n
O formato do exame pr\u00e1tico tamb\u00e9m passaria por mudan\u00e7as. Atualmente, a avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 baseada em um sistema de faltas \u2014 leves, m\u00e9dias, graves e eliminat\u00f3rias \u2014 em que o candidato \u00e9 reprovado ao acumular tr\u00eas pontos negativos ou cometer uma falta eliminat\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n
Com a nova proposta, o modelo seria invertido: o exame passaria a adotar uma pontua\u00e7\u00e3o positiva, em que o candidato inicia com 100 pontos e vai perdendo conforme comete erros, de acordo com a gravidade de cada um. O candidato ser\u00e1 reprovado caso termine a prova com menos de 70 pontos ou cometa erros considerados cr\u00edticos, como colis\u00f5es, avan\u00e7o de sinal vermelho ou condu\u00e7\u00e3o perigosa.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O processo para obten\u00e7\u00e3o da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) no Brasil pode estar prestes a passar por uma das maiores transforma\u00e7\u00f5es das \u00faltimas d\u00e9cadas. Uma minuta de resolu\u00e7\u00e3o elaborada pelo Minist\u00e9rio dos Transportes e pela Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran) prop\u00f5e mudan\u00e7as significativas na etapa pr\u00e1tica. Entre as principais novidades est\u00e1 a cria\u00e7\u00e3o de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8529,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8528"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8532,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8528\/revisions\/8532"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}