{"id":8807,"date":"2025-11-15T10:30:00","date_gmt":"2025-11-15T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/?p=8807"},"modified":"2025-11-10T16:54:37","modified_gmt":"2025-11-10T19:54:37","slug":"nova-regra-para-motoristas-que-trabalham-com-aplicativo-foi-divulgada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepernambuco.audiencelabs.com.br\/nova-regra-para-motoristas-que-trabalham-com-aplicativo-foi-divulgada\/","title":{"rendered":"Nova regra para motoristas que trabalham com aplicativo foi divulgada"},"content":{"rendered":"\n<p>Fortaleza deve se tornar a primeira capital do Brasil a criar uma lei espec\u00edfica para o transporte de passageiros por motocicletas intermediado por aplicativos, como 99Moto e Uber Moto. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pelo presidente da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), George Dantas, durante a apresenta\u00e7\u00e3o de uma pesquisa sobre seguran\u00e7a vi\u00e1ria na categoria.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo Dantas, o texto da regulamenta\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 praticamente finalizado e ser\u00e1 enviado \u00e0 C\u00e2mara Municipal nos pr\u00f3ximos dias. Ele ressaltou que outras cidades tamb\u00e9m podem estar avan\u00e7ando nesse sentido, mas, at\u00e9 o momento, Fortaleza \u00e9 a que est\u00e1 mais adiantada no processo.<\/p>\n\n\n\n<p>Atualmente, o servi\u00e7o de transporte por motocicleta via aplicativo opera em Fortaleza desde 2021, por\u00e9m ainda sem respaldo legal. A legisla\u00e7\u00e3o vigente abrange apenas motoristas de autom\u00f3veis, deixando os motociclistas fora das normas da Pol\u00edtica Nacional de Mobilidade Urbana e da lei municipal n\u00ba 10.751\/2018.<\/p>\n\n\n\n<p>Com mais de 360 mil motocicletas registradas \u2014 um aumento de 21% entre 2021 e 2023 \u2014, a cidade busca oficializar uma atividade que j\u00e1 faz parte da rotina urbana. Para os profissionais do setor, a regulamenta\u00e7\u00e3o \u00e9 vista como um avan\u00e7o, embora haja preocupa\u00e7\u00e3o quanto a poss\u00edveis custos adicionais decorrentes da nova lei.<\/p>\n\n\n\n<p>Uma pesquisa do Instituto Cordial, em parceria com a 99, indica que o uso de aplicativos contribui para a redu\u00e7\u00e3o de acidentes graves. De acordo com o estudo, em 2024, a taxa de sinistros graves \u2014 que exigem interna\u00e7\u00e3o hospitalar \u2014 foi de 0,1 por milh\u00e3o de viagens na 99Moto, enquanto a m\u00e9dia nacional registrada foi de 3 por milh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>O \u00edndice geral de acidentes tamb\u00e9m \u00e9 inferior: s\u00e3o 81 sinistros a cada 100 mil motocicletas na 99Moto, comparados a 162 na frota total da cidade. Nos casos graves e fatais, a diferen\u00e7a se torna ainda mais significativa: 4 por 100 mil motos na plataforma, contra 10 na m\u00e9dia geral.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fortaleza deve se tornar a primeira capital do Brasil a criar uma lei espec\u00edfica para o transporte de passageiros por motocicletas intermediado por aplicativos, como 99Moto e Uber Moto. 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