O fasc\u00ednio dos brasileiros pelas estradas alem\u00e3s n\u00e3o \u00e9 de hoje. As famosas autobahns, rodovias que contam com trechos sem limite de velocidade, s\u00e3o quase um mito para quem sonha em dirigir sem as restri\u00e7\u00f5es comuns no Brasil. Mas, ao contr\u00e1rio do que muita gente imagina, n\u00e3o se trata de um territ\u00f3rio sem regras ou fiscaliza\u00e7\u00e3o. Estive recentemente em Munique e Regensburg, a convite da BMW, e pude vivenciar na pr\u00e1tica como funciona essa estrutura admirada no mundo todo.<\/p>\n\n\n\n
Antes de falar dos trechos sem limite, \u00e9 importante entender o comportamento dos motoristas alem\u00e3es. Nas regi\u00f5es urbanas, os limites de 50 km\/h e 60 km\/h s\u00e3o levados com extrema seriedade, especialmente em \u00e1reas pr\u00f3ximas a escolas. Ultrapassar o limite pode custar at\u00e9 a suspens\u00e3o da carteira. E ao contr\u00e1rio do que vemos no Brasil, onde cruzar far\u00f3is vermelhos \u00e0 noite se tornou estrat\u00e9gia de autoprote\u00e7\u00e3o, l\u00e1 ningu\u00e9m ousa fazer o mesmo. Pedestres e ciclistas tamb\u00e9m seguem fielmente a sinaliza\u00e7\u00e3o, salvo raras exce\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Curiosamente, o motorista alem\u00e3o costuma ser mais lento e cauteloso do que o brasileiro. Mesmo com pistas livres, acelera\u00e7\u00f5es bruscas s\u00e3o raras e o limite \u00e9 respeitado com naturalidade. D\u00e1 at\u00e9 para comparar com os chamados \u201cdomingueiros\u201d daqui, conhecidos por dirigir com calma excessiva.<\/p>\n\n\n\n