Quando se pensa no uso do gás natural veicular (GNV), vem logo à mente a economia que ele proporciona em relação aos outros combustíveis. O GNV é 55% mais econômico em relação ao etanol e 50% em relação à gasolina. Na última revisão feita pela Agência de Regulação de Pernambuco (Arpe), houve uma redução do valor das tarifas de 1,12%, tornando o combustível ainda mais acessível.  No entanto, devemos analisar não apenas o lado econômico, mas também os benefícios ambientais que o GNV congrega.

O Brasil tem a quarta maior frota mundial de veículos leves movidos a GNV, com cerca de 2,5 milhões de unidades, segundo dados da Associação das Distribuidoras de Gás Canalizado (Abegás), ficando atrás apenas de China, Estados Unidos e Índia. Em Pernambuco, são 94 mil carros convertidos. Em Pernambuco, o consumo de GNV é de 400 mil m³/dia.

O brasileiro e o pernambucano – especificamente – precisam descobrir o GNV não apenas por sua economia, mas também por seu impacto positivo no meio ambiente. O combustível é uma alternativa com diversos benefícios ambientais. O mais representativo é a redução das emissões de gases de efeito estufa, principalmente o dióxido de carbono (CO%u2082) em até 25% em comparação com a gasolina e o diesel.

O GNV também emite menos poluentes atmosféricos, como óxidos de nitrogênio (NOx) e material particulado, poluentes conhecidos por causar problemas respiratórios. Há, ainda, a redução da emissão de monóxido de carbono, contribuindo com a melhoria da qualidade do ar, especialmente em áreas urbanas densamente povoadas. Isso traz menos problemas respiratórios para a população, reduzindo a incidência de doenças e desafogando o sistema de saúde. Outra vantagem do GNV é que ele praticamente não emite compostos orgânicos voláteis (COVs), que contribuem para a destruição da camada de ozônio.

Quando verificamos a garantia do abastecimento, temos um combustível com maior segurança na interrupção da sua entrega. O gás natural é extraído localmente, o que diminui a dependência de importações de petróleo, aumentando a segurança energética. Também é um combustível mais eficiente em termos eficiência energética.

Andar com um carro abastecido com GNV em Pernambuco deixou de ser uma tarefa difícil. O Estado possui uma ampla rede com 120 postos que cobrem toda a Região Metropolitana do Recife. No interior, é possível viajar até o Agreste abastecendo com GNV. A Copergás tem planos de estender a rede ainda mais pelo interior. Pequenos empresários e pessoas que se deslocam entre as cidades com frequência têm uma oportunidade de reduzir os custos com combustível, enquanto contribuem para um futuro mais sustentável.

Os carros convertidos para o gás natural veicular têm incentivos como a redução do IPVA. A economia é evidente: com um abastecimento no valor de R$ 100, um carro de passeio percorre 301 km. Abastecendo o mesmo valor com gasolina, o rendimento é de 189 km. Com etanol, o percurso é de 175 km.

Para estimular a conversão de veículos em Pernambuco, a Copergás apoia institucionalmente uma campanha promovida pelo Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo de Pernambuco (Sindicombustíveis) e o Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de Pernambuco (Sindirepa-PE). A iniciativa concede R$ 500 de desconto na instalação do kit gás e mais R$ 500 em vouchers para abastecer.

Esse é um esforço importante do governo do Estado e da governadora Raquel Lyra para priorizar a sustentabilidade e o meio ambiente em Pernambuco, através do incentivo à adoção de novas matrizes energéticas, reduzindo o uso de combustíveis mais poluentes e gerando mais eficiência nos resultados. Pernambuco e o Brasil só têm a ganhar ao adotarem combustíveis mais sustentáveis.