Com o governo federal elaborando uma proposta que, caso seja aprovada, irá acabar com a obrigatoriedade da autoescola no país e reduzirá o custo para a emissão da CNH (Carteira Nacional de Habilitação), uma dúvida surgiu entre os brasileiros: quais outros países do Mundo já utilizam esse sistema?
A lista não é longa, mas conta com potências como Estados Unidos, Japão, Canadá e Suécia. Na América Latina, os exemplos vêm da Argentina, Chile e México. Em todos eles não há exigência de autoescola, mas possuem regras distintas. Confira um resumo:
Argentina
Não é obrigatória a frequência em autoescola, mas é necessário concluir um curso teórico nacional. Para obter a primeira habilitação, o candidato deve realizar o Curso Nacional de Educación Vial, oferecido de forma online ou presencial, conforme a Agência Nacional de Seguridad Vial — órgão federal argentino responsável por desenvolver e executar políticas de segurança no trânsito em todo o território nacional.
Canadá
Não existe uma norma nacional que regulamente as autoescolas, sendo a responsabilidade atribuída às províncias e territórios. De acordo com o Transport Canada (Ministério dos Transportes), cada jurisdição estabelece seus próprios requisitos para a obtenção da primeira habilitação de carro.
Chile
Maiores de idade não precisam frequentar autoescola para obter a carteira não profissional. A licença Classe B, que permite dirigir automóveis, é concedida após a aprovação nos exames médico, teórico e prático realizados na Direção de Trânsito municipal, de acordo com o portal ChileAtiende.
Estados Unidos
Não há exigência federal de frequentar autoescola, e cada estado estabelece suas próprias regras. Na maioria deles, o candidato pode aprender por conta própria e realizar os exames teórico e prático no Department of Motor Vehicles (DMV) ou órgão equivalente. Em alguns estados, cursos de direção defensiva ou aulas supervisionadas são exigidos apenas para menores de 18 anos.
Japão
No Japão, é possível obter a habilitação sem frequentar uma autoescola credenciada. O candidato pode optar pelo chamado one-shot test (prova direta) no centro de licenciamento, segundo a Polícia Metropolitana de Tóquio. Esse exame combina etapas teóricas e práticas e pode ser realizado diretamente no órgão de licenciamento, sem a necessidade de cursar uma autoescola.
México
A obrigatoriedade de frequentar autoescola varia conforme o estado ou a cidade. Na Cidade do México, a Secretaría de Movilidad exige apenas o exame teórico para a obtenção da licença Tipo A permanente — válida para carros e motocicletas — sem necessidade de prova prática ou matrícula em escola de condução.
Suécia
O treino privado é autorizado desde que seja acompanhado por um supervisor aprovado. Tanto o aluno quanto o supervisor devem participar juntos do introduktionsutbildning, curso introdutório obrigatório, conforme a Transportstyrelsen (Agência Sueca de Transportes). Após concluir o curso, o aluno pode praticar com o supervisor até se sentir preparado para os exames aplicados pelo órgão responsável.
