Detentor do título de “carro mais vendido da história do Brasil”, o Volkswagen Gol é considerado o maior sucesso da montadora alemã no país, tendo se mantido relevante no mercado automotivo por mais de quatro décadas.
E embora ainda carregue um legado robusto e continue sendo admirado por inúmeros condutores, o veículo teve sua trajetória encerrada oficialmente em 2023, quando deixou de ser fabricado.
Vale destacar que, ao que tudo indica, esse encerramento parece ser definitivo, uma vez que a Volkswagen não sinalizou qualquer interesse em reinserir o Gol em seu portfólio, sobretudo devido ao envolvimento da montadora em outros projetos.
Conforme divulgado pelo portal Auto Mais TV, a montadora concentra atualmente seus esforços no desenvolvimento do Volkswagen ID.2, um veículo totalmente elétrico que vem sendo associado ao Gol somente por suas dimensões semelhantes.
Além disso, a montadora segue comercializando modelos como o Polo Track e o VW Tera, que são vistos como os principais substitutos do Gol. No entanto, o carro original, que continua arrancando elogios dos brasileiros, não deve mais voltar às fábricas.
Volkswagen pretende lançar 7 novos carros no Brasil até 2028
Mostrando que realmente seguiu em frente, a Volkswagen continua ampliando sua linha de veículos no Brasil e já lançou 10 modelos como parte de um plano multibilionário. E de acordo com o portal Auto Esporte, outros sete ainda devem chegar ao mercado até 2028. São eles:
- Tukan (2027): picape intermediária que deve substituir a Savero;
- Amarok de segunda geração (2027): versão com motorização híbrida flex da famosa picape da montadora;
- T-Roc nacional ou projeto Saga (2027): híbrido pleno, de alta tensão, flex e nacional;
- Nova van de passageiros e carga (2027): derivada da van chinesa T-Max, da Saic;
- Taos de segunda geração ou projeto A-SUV (2028): atualização do popular SUV;
- Novo T-Cross MHEV (2028): versão com atualizações no visual e motorização;
- Novo Nivus MHEV (2028): atualizações na motorização, até o momento.
