Um dos helicópteros mais luxuosos do mundo acaba de desembarcar no Brasil e já tem dono. Avaliado em cerca de R$ 75 milhões, o novo ACH145 Mercedes-Benz Edition foi apresentado oficialmente em São Paulo e teve sua primeira unidade mundial entregue a um cliente brasileiro, cuja identidade permanece em sigilo.
O modelo é resultado de uma parceria entre a Airbus e a Mercedes-Benz, colaboração que já dura mais de dez anos. A proposta foi levar para a aviação executiva o mesmo conceito de sofisticação presente nos carros de luxo da marca alemã, especialmente no famoso Classe G.
Segundo Frederic Lemos, diretor da Airbus Corporate Helicopters, o projeto representa uma evolução da aviação privada de alto padrão. A cabine foi totalmente redesenhada seguindo a filosofia “Sensual Purity”, utilizada pela Mercedes-Benz em seus automóveis. O interior aposta em acabamento premium, conforto extremo e visual inspirado diretamente no universo automotivo de luxo.
Além do design sofisticado, o helicóptero chama atenção pelo nível de exclusividade e pela tecnologia embarcada. O ACH145 Mercedes-Benz Edition mistura engenharia aeronáutica avançada com experiência personalizada para clientes de altíssimo padrão, reforçando o crescimento do mercado de aviação executiva no Brasil.
Brasil se tornou um dos principais mercados da aviação executiva
A escolha de São Paulo para o lançamento mundial do novo helicóptero não aconteceu por acaso. Segundo a Airbus
, a capital paulista possui um dos ecossistemas mais movimentados do planeta quando o assunto é aviação executiva com helicópteros, especialmente devido ao trânsito intenso e à alta demanda de empresários.
Em 2025, a Airbus Corporate Helicopters vendeu 92 aeronaves voltadas ao setor executivo, sendo 60 delas comercializadas no Brasil nos últimos quatro anos. Atualmente, existem 35 unidades do modelo ACH145 operando no país, incluindo cinco versões Mercedes-Benz. A maior procura acontece entre São Paulo e Rio de Janeiro, mas o mercado também cresce no Sul e em regiões ligadas ao agronegócio.
