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Ônibus vão ser de graça para todos os brasileiros e transporte público não vai mais ter custos se essa lei for aprovada

Por Heloísa Freitas
21/05/2026
Cidade brasileira retoma serviços normais de ônibus após volta às aulas

Foto: Divulgação/PMPA

O governo estuda a implementação da tarifa zero no transporte público nacional, uma proposta que prevê a possibilidade de ônibus gratuitos para toda a população. Se o projeto realmente avançar, o sistema passaria a ser financiado por outras fontes de recursos.

Atualmente, a ideia ainda está sendo estudada e não existe nenhuma lei aprovada para tornar o transporte público gratuito em todo o país. O que existe são estudos técnicos feitos pelo governo federal, que atualmente avalia quanto custaria manter esse modelo funcionando.

Esses estudos são necessários porque o transporte público envolve despesas altas, e qualquer mudança no sistema precisa ser planejada para não comprometer o orçamento público.

Como o sistema poderia funcionar

O financiamento viria de outras formas, como recursos do governo federal, participação de estados e municípios e a criação de medidas para custear a mobilidade urbana. Caso avance, o custo deixaria de ser individual, no caso cobrado de cada passageiro, e passaria a ser dividido entre diferentes fontes de arrecadação.

Principais desafios do modelo

O maior desafio da tarifa zero é o custo elevado para manter o sistema funcionando, já que isso inclui despesas com combustível, manutenção da frota, salários de trabalhadores e renovação dos ônibus.

Além disso, existe a divisão dessa responsabilidade entre os diferentes níveis de governo, pois da forma que funciona hoje, cada cidade organiza e financia seu próprio transporte. Também há preocupação com o aumento da demanda, que exigiria mais veículos e investimentos para evitar superlotação e queda na qualidade do serviço.

Em que fase está a proposta

No momento, o projeto ainda está em fase de estudo e discussão, sem data definida para entrar em vigor. O governo atualmente segue analisando a viabilidade econômica e possíveis fontes de financiamento.

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Heloísa Freitas

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