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BYD vai fechar todas as fábricas no mundo após acusação de trabalho escravo?

Por Caio César Gomes
15/04/2026
BYD expande mega produção e anuncia contratação de 800 funcionários

Iracema Chequer/Divulgação

A montadora chinesa BYD voltou ao centro de uma polêmica internacional após novas denúncias envolvendo supostas práticas de trabalho forçado em uma obra de fábrica na Europa. O caso ganhou repercussão nos últimos dias e levantou dúvidas entre consumidores, inclusive sobre um possível impacto global nas operações da empresa.

As denúncias partem de investigações que apontam jornadas exaustivas, atrasos salariais e condições consideradas degradantes para trabalhadores envolvidos na construção de uma unidade industrial. Relatos indicam turnos de até 14 horas por dia e ausência de folgas regulares, o que levou organizações a classificarem o cenário como potencial trabalho forçado.

Apesar da gravidade das acusações, a BYD tem conseguido decisões judiciais favoráveis em diferentes países, especialmente no Brasil. A empresa chegou a ser incluída na chamada “lista suja” do trabalho escravo, mas foi retirada poucos dias depois após obter uma liminar na Justiça, que entendeu não haver vínculo direto com os trabalhadores.

Além disso, a montadora sustenta que tem adotado medidas para reforçar a fiscalização sobre fornecedores e evitar novos problemas. Mesmo com a pressão internacional e investigações em andamento, a empresa segue operando normalmente e mantendo seus planos de expansão global, incluindo projetos no Brasil e na Europa.

Denúncias geram repercussão, mas operações seguem mantidas

O caso reacende discussões sobre a responsabilidade das grandes empresas em relação às condições de trabalho em toda a sua cadeia produtiva. Especialistas apontam que, mesmo quando há terceirização, marcas globais podem ser cobradas por irregularidades, principalmente quando envolvem direitos humanos e legislações internacionais.

Por outro lado, decisões judiciais recentes mostram que o tema ainda está longe de um desfecho definitivo. Com liminares suspendendo sanções e processos ainda em andamento, o futuro da situação dependerá das conclusões das investigações — mas, por enquanto, não há qualquer confirmação de fechamento de fábricas ou paralisação global da BYD.

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Caio César Gomes

Caio César Gomes

Jornalista por formação (Universidade Federal de Ouro Preto - UFOP), apaixonado por contar boas histórias.

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